Empresa instituída com ideal de prover soluções em locação de veículos, no âmbito público e privado, destacando-se pelo profissionalismo e qualidade em todos os serviços ofertados, proporcionando total segurança e tranquilidade aos nossos clientes.
Oferecemos um serviço de qualidade tendo como diferenciais o atendimento ao cliente, qualidade dos serviços, pontualidade, confiabilidade e melhoria constante. Disponibilizamos uma infraestrutura completa, com profissionais de alto nível de habilitação, equipamentos modernos e revisados, próprios para realizar um atendimento confiável. Comprometida em oferecer serviços de alta qualidade a preços justos, visa estabelecer uma relação transparente, ética e duradoura com cada cliente.
Ambulâncias convencionais e UTI´s adulto, pediátrica e neonatal, equipadas e com equipe médica especializada, 24 horas por dia.
Serviço de transporte escolar dentro da lei 10.154/86, nossos veículos e motoristas são credenciados pelo Detran e adaptados à necessidades especiais.
Frotas homologada e adaptada ao uso por forças de policiamento municipal.
Locação de Veículos com e sem motoristas. Veículos básicos, sedan, executivos, executivos blindados e veículos especiais
Oferecemos um serviço de qualidade tendo como diferenciais o atendimento ao cliente, qualidade dos serviços, pontualidade, confiabilidade e melhoria constante.
A reserva dos automóveis são sempre feitas por grupo e não por marca ou modelo, garantindo assim que o cliente receberá outro carro do mesmo grupo ou grupo superior, sem custo adicional.
Nossas diárias não variam de uma localidade a outra, porém algumas lojas cobram taxas administrativas.
A opção pela terceirização de uma frota é estratégica, pois cada um se dedica a fazer o que melhor conhece, gerando ganhos para todos os envolvidos. A FVB têm organização, logística e custos otimizados, e estas vantagens são todas repassadas para o contratante que deixa de ocupar-se com a administração frota de veículos.
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Crucial no desenvolvimento da prestação dos serviços públicos pela Administração, ou mesmo pelo desenvolvimento das atividades na Iniciativa Privada, é a utilização de veículos automotores, seja para o deslocamento de materiais ou pessoas, seja para o suporte à execução das atividades fim, neste caso os veículos são adaptados acoplando-se equipamentos necessários à execução dos serviços, formando assim um importante conjunto que, integrado às atividades desenvolvidas, contribuem diretamente para a efetividade da prestação do serviço público e atendimentos das necessidades empresariais também.
Para cada atividade existe a necessidade de veículos com características técnicas específicas e adequadas ao melhor desempenho da tarefa a que se propõe, são os chamados veículos de “uso dedicado”, ou seja, utilizado em uma atividade específica. Assim, o transporte quando fortemente integrado aos processos das atividades fim, torna-se uma ferramenta importante para o alcance da missão dos administradores e objetivos traçados.
Garantir a disponibilidade e maximizar o desempenho operacional da frota, com segurança, conforto para os tomadores do serviço e com custos decrescentes é a missão da área de transporte. Portanto as atividades relacionadas com a gestão de transportes necessitam de um responsável pelas funções de Planejamento e Controle, independente da existência formal, presente no organograma de um núcleo especializado. O gestor de transporte deve utilizar ferramentas básicas de apoio, com especial destaque para o sistema de informações, que possibilite a mensuração dos indicadores de desempenho previamente estabelecidos.
É fundamental para o gestor de transporte conhecer profundamente o negócio da organização e estar alinhado às políticas, diretrizes e metas, sendo necessária uma atuação proativa. Em geral, o cliente de transporte tem expectativas, mas não define claramente suas necessidades, embora seja capaz de transmitir o que espera de um serviço desta natureza.
A responsabilidade do gestor de transporte começa com o planejamento, momento em que são compatibilizadas as metas organizacionais, as necessidades dos usuários e a previsão orçamentária. São definidas também algumas das principais decisões técnicas, tais como:
Uma das primeiras grandes decisões a ser tomada refere-se à definição do tipo de frota a ser utilizada. Se veículos PRÓPRIOS ou CONTRATADOS. Essa decisão é complexa e se, precedida de estudos especializados de viabilidade técnica e econômico-financeira, além de questões político-estratégicas, não se alcançará outra conclusão, senão a opção pelo Aluguel da frota, ou terceirização da mesma.
Eis alguns outros fatores que também influenciam a decisão de possuir ou contratar a frota:
- Há serviços que usam veículos na forma como são colocados no mercado, outros que necessitam de veículos adaptados, o que caracteriza um veículo de uso “dedicado”. Este último, quando preparado, fica limitado ao uso exclusivo por um tipo de serviço.
- Em função da atividade, o veículo pode ser de uso:
- Hoje o mercado encontra-se amplamente preparado com inúmeras empresas do ramo de locação, podendo certamente alcançar uma excelente proposta e contrato em procedimento licitatório, com qualidade na prestação de serviços e preço.
Terceirizar significa atribuir a terceiros a execução de atividades não essenciais da Administração Pública ou Empresa Privada, visando reduzir custos e aumentar a flexibilidade, qualidade, produtividade e a especialização, através da liberação dos órgãos Públicos, Empresas e seus colaboradores para dedicar-se notadamente a sua atividade fim.
Mas terceirizar uma atividade não implica obrigatoriamente numa redução direta do custo da mesma. Eventualmente os custos podem inclusive aumentar num primeiro momento. As vantagens para quem terceirizou vêm de uma melhor performance na atividade-meio contratada (pela especialização do contratado), da redução de custos indiretos como os administrativos (recrutamento, seleção, contratação e demissão, recolhimento de encargos, treinamento, uniforme, processos trabalhistas, etc.), e dos ganhos de agilidade e produtividade pelo foco na atividade fim, cumprindo com maestria seu objetivo social.
Num segundo momento podem diminuir os custos da atividade, se a empresa contratada conseguir maior eficiência da equipe pela sua especialização e/ou conceitos e técnicas de trabalho que se traduzam em redução dos próprios custos internos, com o mesmo ou melhores resultados.
Assim, a opção pela terceirização de uma frota é estratégica, pois cada uma se dedica a fazer o que melhor conhece, gerando ganhos para todos os envolvidos. Empresas especializadas têm organização, logística e custos otimizados, e estas vantagens são todas repassadas para o contratante que deixa de mobilizar toda máquina para administrar frota de veículos.
Este modelo de gestão tornou-se fundamental na busca de qualidade, eficiência, agilidade, redução de custos e otimização da comunicação dentro das corporações, o que é imprescindível para manter a Administração em condições de focar no Serviço e resultados em si.
Vale lembrar que no mercado privado, as empresas fazem a reestruturação organizacional buscando a parceria com empresas especializadas em atividades suporte, tais como: locação de veículos, limpeza, conservação, vigilância, sistemas de tecnologia da informação, call center, operação e manutenção, etc.
Para os optantes da Terceirização de frota, não importa se pequeno, médio ou grande porte, veículos não são bens de capital, mas sim ferramentas de trabalho. Para estas organizações que deixam a frota e seu gerenciamento sob a responsabilidade de setores "apêndices" de departamentos (logística, suprimentos, administrativo, financeiro ou RH), esta é uma das atividades meio a ser terceirizada, passando assim a contratar empresas especializadas em terceirização de frotas, ou simplesmente locação de veículos.
Com esta terceirização/locação conseguem:
E também:
A cada ano, as estatísticas demonstram o crescimento contínuo da terceirização de frotas no Brasil, a exemplo do que já ocorreu nos Estados Unidos e nos principais países da Comunidade Europeia. A terceirização de frotas é um serviço que tem conquistado as empresas e órgãos Públicos em todas as regiões do Brasil e que, no mercado nacional, começou a ganhar impulso a partir da década de 90, devido às diversas alterações de ordem social e econômica.
Conforme a Revista Exame de 09/04/2003, a subsidiária brasileira da General Motors (montadora de grande porte), terceirizou a frota própria de veículos até o final do ano, como forma de diminuir seus custos operacionais. O primeiro passo foi dado, sendo que a administração dos mais de 2.000 carros utilizados pela GM foi transferida para uma locadora.
Atualmente, as empresas de visão consideram o automóvel como bem de grande utilização, mas que se desvaloriza rapidamente e com relativa facilidade, devido aos desgastes de tempo, uso intensivo e aparecimento de novos modelos mais evoluídos e confortáveis.
Assim, não é surpresa que o perfil da locação de automóveis no Brasil tenha hoje a predominância da terceirização de frotas, que representa 60% dos negócios realizados com carros alugados no País. Basicamente, a terceirização inclui os veículos, manutenção, assistência, seguro, etc., tudo por um preço fixo no final do mês.
De um lado, a cultura trazida pelas multinacionais que aqui chegaram por força da globalização e, por outro, as próprias exigências e necessidades geradas pelas crises econômicas recentes, criaram um caminho natural das empresas para a terceirização de frotas, visando mais qualidade, dinâmica operacional e custos menores.
ITEM DE CUSTO | FROTA PRÓPRIA (CUSTOS) |
FROTA ALUGADA (BENEFÍCIOS) |
---|---|---|
Licenciamento e emplacamento | O Adquirente administra | O veículo já vem licenciado e emplacamento |
Distribuição logística dos veículos | O Adquirente distribui | O veículo é entregue onde for solicitado |
Seguro | O Adquirente contrata e Custeia | Já incluído no valor de Locação |
Peças de reposição | O Adquirente compra | A locadora paga a conta |
Pessoal para manutenção | O Adquirente contrata/remunera | É por conta da locadora |
Veículo reserva | O Adquirente tem que manter | É fornecido pela locadora |
Perdas por roubo / furto / incêndio / colisão | O Adquirente assume | O risco é da locadora |
Assessoria jurídica para sinistros | O Adquirente contrata | A locadora cuida de tudo |
Custo de oportunidade do capital | O Adquirente investiu na frota | A locadora é que investe na frota da empresa |
Impostos | O Adquirente é que paga | As despesas são da Locadora |
Custos financeiros sobre a ociosidade da frota | O Adquirente é que paga | São pagos pela locadora |
Investimento na renovação da frota | O Adquirente investe | O investimento é da responsabilidade da locadora |
Muito antes desta forma de gestão administrativa ter sido estudada de forma aprofundada, o Governo, de um modo geral, já executava serviços através de terceiros, tais como: coleta de lixo e varrição, execução e fiscalização de obras e outros.
É notório que o governo, ao atuar como empresário, não consegue, na maioria das atividades, os mesmos índices de eficiência e qualidade obtidos pelas empresas particulares, exatamente por não possuir a especialização necessária para tal. As empresas fornecedoras de serviços atuam em ambientes competitivos, ao contrário do setor público e, portanto, tendem a ser muito mais eficientes.
Para que pudesse atuar em todas as áreas, o Governo necessitaria de uma estrutura gigantesca, tanto na parte de pessoal quanto na de aparelhamento, a um custo altíssimo, sem aproveitar de forma racional todos os seus recursos. Trata-se, na verdade, de assegurar ao setor público a apropriação, em termos de redução de custos, dos ganhos de produtividade auferidos pelas empresas prestadoras de serviços.
O poder público descobriu, após a aprovação da Lei de Responsabilidade Fiscal (lei que impede que sejam contratadas dívidas que não tenham recursos previstos para cobri-las e que não podem ser deixadas para administrações posteriores), que a terceirização de frota pode ser um bom negócio. Os contratos são feitos por tempo determinado, sempre se observando as necessidades de cada órgão da administração pública. Com isso existe redução na burocracia interna, já que as manutenções e avarias são cobertas pelas terceirizadas, evitando que sejam realizadas cartas-convite, tomadas de preço e licitações, o que se traduz em maior produtividade tanto dos motoristas quanto do pessoal administrativo.
Além disso, a terceirização viabiliza o direcionamento das verbas disponíveis para execução de obras sociais, melhorando a imagem do setor público, e permitindo diminuir o sucateamento da frota própria por falta de verbas para manutenção e renovação da mesma. A terceirização também atende à Lei de Responsabilidade Fiscal, pois o contrato estabelece valores e prazos determinados, sabendo-se exatamente quanto vai custar, não deixando para a próxima administração ônus pendentes.
A Terceirização apresenta uma série de vantagens para o setor público, pois, através de sua adoção, podem ser assegurados:
Numa época em que os gastos com folha de pagamento são uma preocupação em todas as esferas do setor público, a terceirização é uma opção racional para conter gastos com pessoal, eliminando as despesas com contratação direta e evitando a criação de novos cargos.
Além disso, a falta de pessoal em alguns setores pode ocasionar a necessidade de um número elevado de horas-extras, o que torna o custo da execução das tarefas mais alto, se comparado ao custo homem/hora de serviço prestado por empresa especializada.
AQUISIÇÃO | LOCAÇÃO |
---|---|
Frota de veículos com faixa etária elevada. A substituição depende de dotação orçamentária disponível. | Disponibilidade de veículos sempre novos. A substituição se dá a cada 24 meses, conforme obrigatoriedade constante de cláusula contratual. |
Necessidade de apoio para a remoção de veículo imobilizado, com ônus para o órgão proprietário. | Resgate do veículo feito pela locadora em caso de pane ou acidente, sendo o mesmo substituído de imediato. |
Veículo imobilizado (manutenção, acidente, etc.), causa lacuna na área de transporte do órgão. Não há substituição durante o tempo de imobilização. | Maximização de tempo em que o veículo permanece disponível para operação no órgão, pois conta-se com a possibilidade de utilização, em casos específicos, de veículos reserva. |
Custos elevados de manutenção preventiva ou corretiva, incluindo peças, acessórios, pneus, lavagens, lubrificações, etc. | O custeio de despesas com manutenções preventivas e corretivas passam a ser da locadora. Dispensa diversas licitações/contratos de manutenção da frota e evita também controlar a qualidade dos serviços de manutenção. |
Pagamento de licenciamentos, taxas, multas, seguros, etc. | Não há despesas quanto a licenciamentos anuais, pagamentos de taxas, multas e seguros, pois o pagamento e controle são efetuados pela locadora. |
Não há possibilidade imediata de substituição do motorista. Proibição de contratações, concursos, etc. | Substituição imediata do motorista, em caso de negligências. |
Depreciação do bem, com resíduo financeiro insignificante, quando da venda em leilão público. | A administração pública deixa de arcar com a depreciação do bem, e também evita leilão de venda, onde o Poder Público obtém preços muito baixos devido à má conservação dos veículos. |
Necessidade de imobilização de capital elevado para a aquisição. | Evita-se a imobilização de capital em frota, assegurando-se a disponibilidade do veículo pelo tempo estritamente necessário. Os recursos podem ser mais bem aplicados na área social. |
Necessidade de desembolso em parcela única elevada, comprometendo outras atividades do órgão, não permitindo a canalização dos recursos para investimentos em atividades estratégicas. | Melhora no Fluxo de Caixa, pois a locação de veículos otimiza o desencaixe financeiro e libera recursos para o giro, com previsão dos dispêndios mensais. |
A frota é estática. | Flexibilidade na ampliação ou redução da frota. |
Veículos com alta quilometragem e muitas vezes inadequados para o tipo de atividade do órgão. | Veículos novos e adequados para cada tipo de atividade. |
Necessidade de estrutura administrativa de apoio e controle direto. | Reduz a necessidade de pessoal administrativo com consequente liberação de servidores para outras atividades. |
Estrutura permanente de manutenção, muitas vezes com estoque de peças e mão de obra qualificada. | Inexistência deste tipo de estrutura no órgão. |
Quando o poder público adquire veículos, além da imobilização de capital, deixa de arrecadar impostos como ICMS e IPI. | Quando os veículos são adquiridos pela iniciativa privada, estes impostos são pagos integralmente ao poder público. |
As empresas de terceirização têm um leque variado de serviços que podem ser agregados ao escopo básico e que, de acordo com as necessidades dos clientes, são implementados para dar maior ou menor controle e cobertura às atividades relacionadas.
Os serviços vão desde as atividades básicas como controle de multas de trânsito e de utilização, até rastreamento por satélite.
Obviamente os custos variam de acordo com os serviços contratados e à qualidade com que são prestados, pois, notoriamente, o conceito de qualidade é empírico e relativo, e as empresas de serviços só podem ser avaliadas quando da execução dos trabalhos, ou através de referências de mercado.
A composição dos preços depende basicamente da definição dos seguintes pontos:
Desta forma, são imensuráveis os benefícios trazidos para a Administração Pública e Iniciativa Privada quando se terceiriza o gerenciamento da frota ou adotam o sistema de locação de frota, o que acarreta um alivio considerável aos cofres, pessoal empenhado para desempenhar referida administração, bem como melhor controle de gastos e dispêndios com manutenção, combustível, revisão, etc. A terceirização é a escolha perfeita para a redução de imobilizado e o aumento de capital para investimentos corretos, isto porque, através deste sistema, é possível reduzir consideravelmente os custos de manter uma frota, além de não precisar despender um alto capital para a aquisição dos veículos, o que reflete uma considerável economia de:
Emplacamento e Licenciamento: custos obrigatórios para todo o tipo de veículo que normalmente passam despercebidos, incluindo aqui ainda as burocracias e gastos com despachante.
Depreciação: através da terceirização, o contratante terá sempre veículos novos e em perfeitas condições de uso, sem sofrer o deságio de mercado.
Manutenção: sejam as preventivas ou as corretivas, em casos de batidas, panes, etc., consomem boa parte do orçamento da frota, além de causar a interdição temporária do veículo, gerando perda de tempo e de resultados para os contratantes, que pode ser prontamente substituído eventual veiculo danificado, neste sistema de terceirização.
Seguro:com o volume de acidentes e o crescente número de roubos, é crucial que a frota própria possua seguro, custo este que não terá na terceirização.
Outras Vantagens:
Órgãos públicos, Empresas Publicas e de Economia Mista e Empresas Privadas que ainda hoje possuem administração própria de frota de veículos estão chegando à conclusão que fica mais oneroso tanto no aspecto financeiro, como no operacional, dar continuidade neste setor, haja vista o tamanho esforço para manutenções e atualizações que estes bens necessitam. Chega ao ponto do veículo ser mais um obstáculo em certas operações do que a própria solução.
LOCAÇÃO X AQUISIÇÃO DE VEÍCULOS – 12 MESES | ||
---|---|---|
Veiculo no Valor de R$ 30.000,00 | ||
1º ano | LOCAÇÃO | AQUISIÇÃO |
Empresa | Valor / Ano | Valor / Ano |
Manutenção | 450,00 | 3.000,00 |
IPVA | - | 1.200,00 |
Licenciamento, emplacamento, DPVAT | - | 900,00 |
Seguro Total | - | - |
Despesas com Locação em caso de substituição | - | 500,00 |
Depreciação | - | 3.000,00 |
Valor Veículo | 19.200,00 | 30.000,00 |
Totais | 19.650,00 | 38.600,00 |
Ao se fazer a comparação entre os custos dos veículos leves da frota própria com a locada, observando que na Tabela supra não foram consideradas outras variáveis, os custos dos veículos locados estão 50,90% abaixo dos veículos próprios. As variáveis consideradas para as duas situações foram: Manutenção; IPVA; Licenciamento, Emplacamento, DPVAT; Seguro total; Despesas com locação em caso de substituição e depreciação.
Esta comparação, aparentemente simples, tem merecido avaliações das mais equivocadas. A mais comum é comparar o valor do aluguel de um automóvel com o valor da prestação de um financiamento, na maioria das vezes com prazos totalmente diferentes e que envolvem conteúdos também diferentes.
Ao optar pela alternativa do aluguel, O ORGÃO PÚBLICO ou INICIATIVA PRIVADA transfere para a Locadora não só a responsabilidade pela compra do veículo, mas também toda uma série de outros serviços e controles agregados. Somados, tais serviços, implica em redução de custos significativos, que tornam a alternativa do aluguel a mais atrativa e vantajosa, viabilizando o direcionamento do capital para a realização de ações sociais, proporcionando maior eficiência na prestação dos serviços públicos, evitando, sobretudo, o sucateamento da frota pública por falta de verbas para manutenção (sem falar nas facilidades de dispensa de licitações, convites para a compra de peças, editais de licitação para mão-de-obra, etc.) e renovação da mesma, face às restrições orçamentárias, tornando a locação alternativa mais plausível para a renovação da frota.
Em recentes pesquisas e buscas de dados juntos aos diversos órgãos da Administração Pública em geral, bem como no mercado privado, constatou-se que o numero de Procedimentos Licitatórios e Contratos Públicos, visando a melhor proposta na Locação de frota, cresceu consideravelmente no Brasil, encontrando-se em plena ascensão.
Inúmeros Editais Licitatórios e contratos privados são facilmente visualizados, que buscam a melhor proposta para contratação de empresas Locadoras de Veículos automotores, optando assim pela melhor forma de administração da frota, haja vista o comprovado benefício e economia apurada no presente estudo.
Desta feita, seria pouco prudente contrapor todas as tendências demonstradas neste material, onde se constata que em todas as esferas os administradores buscam o sistema de Locação de suas frotas, eis que comprovados os benefícios.
Confira as vantagens oferecidas pelo gerenciamento da frota com a FVB Locadora de Veículos:
Clientes e Fornecedores
Fundada em 2009, a FVB Locadora de Veículos, empresa brasileira no segmento de locação de veículos, solidificou sua marca como uma empresa confiável e comprometida com a qualidade, conforto, segurança e, fundamentalmente, com a satisfação de seus clientes e parceiros.
Focada na locação de veículos e na terceirização de frotas, a empresa vem somando e acumulando nesses 04 anos de atividade, vasta experiência no mercado nacional de locação, o que proporciona a todos os seus clientes, localizados em diferentes pontos do território nacional, um atendimento ágil, flexível e otimizado.
A empresa conta com uma frota das mais variadas marcas e modelos, desde veículos populares à executivos (opcional: blindado), inclusive utilitários e Vans. A FVB Locadora de Veículos encontra-se em plena ascensão comprometida com a qualidade, garantindo assim soluções descomplicadas nas locações diárias, semanais ou mensais, voltada a empresas privadas e publicas. A alta qualidade no serviço e segurança é reafirmada pelo avançado sistema no gerenciamento da frota, que executa periódica e regularmente a manutenção e renovação constante de todos os veículos.
A FVB Locadora de Veículos é especialista e possui todo know how para atendimento exclusivo a Empresas Privadas, Publicas e todos Órgãos Públicos nas diversas esferas e poderes pátrios, possuindo em vigência inúmeros Contratos Privados e Públicos, onde sagrou-se vencedora em Procedimentos Licitatórios por todo o país.
Para atender aos novos desafios do mercado, contamos com uma equipe de colaboradores sinérgica, treinada e comprometida com o trabalho e o cliente, sendo um diferencial conquistado no mercado, proporcionando tranquilidade na atividade fim da empresa, seja nos desdobramentos de rotina ou até em eventualidades como no sinistro.
Atender com excelência e responsabilidade todos os nossos clientes e parceiros, oferecendo soluções em locação de veículos e terceirização de frotas, de forma customizada nos mais diversos seguimentos mercadológicos.
Estar entre as maiores locadoras de veículos do país
Preservar seus valores
Transparência
Flexibilidade
Qualidade
Dúvidas, mais informações, central de reservas?